Китайская техника производства Hisun пользуется популярностью во всем мире. Квадроциклы, выпускаемые под этим брендом, характеризуются стильным дизайном, высокой проходимостью и качественной сборкой. При этом их стоимость относительно доступна. Одной из лучших моделей производителя является Hisun 400.
Технические характеристики и особенности техники
Одним из основных параметров любого мотовездехода является мощность двигателя. Квадроцикл Hisun 400 оснащается одноцилиндровым четырехтактным ДВС на 27 лошадиных сил. Такой мощности вполне достаточно для участия в спортивных соревнованиях, езды по бездорожью.
Основные технические характеристики устройства:
● объем мотора составляет 400 см3;
● тип привода — полный;
● мотор — четырехтактный, карбюраторный;
● тип ДВС — одноцилиндровый;
● запуск двигателя осуществляется с помощью электростартера;
● система охлаждения — жидкостная;
● тип топлива — бензин;
● коробка передач — вариатор клиноременного типа;
● задняя подвеска — маятниковая, передняя — независимая;
● клиренс — 21 см;
● объем бензобака — 10,5 л;
● конструкционный вес — 270 кг.
Инжекторный впрыск топлива обеспечивает оптимизацию расхода и качественную динамику. Жидкостная система охлаждения обеспечивает стабильную работу двигателя и предотвращает его перегрев даже при высокой нагрузке.
Особенности ухода за мотовездеходом
Чтобы исключить появление очагов коррозии на кузове, храните технику в сухом и вентилируемом гараже. Ржавчина является следствием скопления конденсата и длительного воздействия влаги на металлическом корпусе. Качественная вентиляция — одно из требований к хранению техники.
Если мотовездеход куплен недавно, нужно правильно обкатать аппарат. Обкатка представляет собой процесс притирки поршневых колес к цилиндрам. Это важный этап, обеспечивающий оптимальную теплоотдачу и предотвращающий серьезные поломки в работе мотора. Правильная обкатка позволит исключить вероятность прогорания или заклинивания поршня.
При обкатке нужно учитывать следующие моменты:
● прежде чем совершить поездку, дайте мотору поработать несколько минут на холостом ходу;
● передвигайтесь на разных оборотах, периодически ускоряясь и притормаживая двигателем;
● не буксируйте другую технику и прицепы во время обкатки, это увеличит нагрузку на двигатель, а вам нужно этого избежать;
● обкатка производится 500 км, после нее сразу меняйте моторную жидкость и фильтр.
Замену масла рекомендуется делать каждые 1000 км, если квадроцикл используется в жестких условиях, а нагрузка на двигатель — высокая. В остальных случаях расходный материал меняется в соответствии с техническим руководством. Проверять уровень масла следует после каждого выезда. Это позволит своевременно определить утечку и наличие эмульсии. Помимо моторной жидкости, периодически должна меняться тормозная, а также антифриз.
После каждой поездки следует мыть технику, тщательно удаляя всю грязь. Если для этого используются мойки высокого давления, не наводите струю на радиатор, переключатели, электрику. Не допускается попадание воды в воздушный фильтр. Мотовездеход протирается тканью из микрофибры после каждой мойки. На окрашенные металлические элементы кузова допускается нанесение защитного воска. Это придаст блеск корпусу и предотвратит негативное воздействие грязи.
Источник: minitraktor-ukr.com.ua
